Die Hochseeschein Academy.

Der B-Schein Kurs in der Schweiz und auf dem Meer: Die Prüfungskarte erfahren!

Der sinnvolle Einstieg in die Hochsee-Theorie mit Tiefgang:
Ein Intensivkurs in einer Kleingruppe in der Schweiz. Kombiniert mit lehrreicher Anwendung des Gelernten auf einer Segelyacht ab Saint Malo (FR).

Wir legen die Grundlagen der terrestrischen Navigation und der für die Prüfung benötigten Theorie während eines Hochseeschein-Kurses an fünf Samstagen in Biel.

Nach einer kurzen Übungs- und Verschnaufpause fahren wir an die französische Küste nach St. Malo. Dort übernehmen unsere Yacht, auf der wir die in der Theorie gelernten Techniken täglich intensiv anwenden und Prüfungsreif festigen werden.

Das Seegebiet der Prüfungskarte fordert aufgrund der dort herrschenden besonderen Verhältnisse das gesamte Spektrum des für die Praxis relevanten Prüfungsstoffs ab.

Die Strömungsdreiecke, Peilungen, Koppelungen, Meteobeobachtungen und natürlich alle geforderten Gezeitenaufgaben werden uns in dieser Woche in Fleisch und Blut übergehen.

Nach dem Törn treffen wir uns bei Bedarf noch einmal an einem Samstag zur gemeinsamen Vorbereitung auf die Prüfung beim CCS.

Wir fahren den Praxis-Törn mit zwei Skippern (Instruktor Hochseeschein und Skipper 2) an Bord. So können wir die Lerngruppe intensiv betreuen und gleichzeitig die Sicherheit auf diesem  besonderen Hochseeschein-Törn auf hohem Niveau sicherstellen.

Der Hochseeschein – Meilentörn.

Hohe Gezeitenunterscheide, interessante Strömungen und eine fantastische Landschaft. Willkommen in der Bucht von Saint-Malo an der Grenze der Bretagne zur wilden Normandie.

Die Navigation in den Gewässern wird uns von Anfang an bekannt vorkommen. Die Kardinaltonnen des Miquier-Archipels kennen wir aus diversen Übungen für die Hochseeschein-Theorie. Aber wie sehen diese Tonnen in der Realität aus? Brauchen wir wirklich diese vielen Diagramme, Strömungsatlanten und Gezeitentafeln um dort zu segeln?

Spätestens wenn wir über die steil nach unten weisende Gangway, die zu den Schwimmstegen unserer Abgangsmarina führt zu unserer Yacht laufen und am nächsten Morgen auf dem Weg zum Bäcker feststellen, dass diese Gangway nun fast eben ist, ist die Antwort klar.  Mit bis zu 13 Metern Tidenhub erleben wir die höchsten Gezeiten in Europa. Und damit auch die stärksten Strömungen, in denen sich sogar die Fahrwegstonnen ehrfürchtig in Richtung des Stroms verneigen.

Dieses Revier fordert täglich all das, was wir im Hochseescheinkurs intensiv gelernt und geübt haben!

Nach dieser Woche wirst Du ein vielfaches der gesegelten Meilen profitiert und ein faszinierendes Segelrevier kennengelernt haben. Ein Gezeitenrevier, wie es wahrscheinlich kein vergleichbares gibt.